Sabtu, 11 Februari 2012

Sekilas Cerita Tentang Hobby Saya Jangan Diremehkan

Coba Lain Kali Kalian Coba Hobi Saya !.Walaupun hobbi penuh perjuangan namun penuh dengan pujian nya...for example.Waktu hari Jumat 10/2/2012 saya Spotting (Memfoto) Pesawat Garuda Indonesia Boeing 735 karena ingin melihat pendaratan pertama di husein sastranegara saya bela2 in gak piket terus dimarahin Sama seksi.kebersihan kelas dan sebagai hukuman saya piket 1 Minggu.Saya buru2 nguber angkot dari sekolah ke Cimindi hujan gerimis sudah turun.Lalu saya lekas nyebrang rel untuk naik angkot Cimindi-Sederhana terus tuh angkot ngetem sampe kira2 10-20 menit saya sudah takut telat.Angkot Full dengan penumpang lalu lekas lah angkot berangkat,tiba2 di tengah perjalanan hujan deras saya sempat berpikir "waduh gimana nih ??" akhir nya saya turun di terowongan tol pasteur.Saya berteduh di situ.Masih Hujan Deras waktu itu akhir nya saya lari nyebrang jalan menuju pos provost jalan masuk ke Bandara Husein Sastranega.Saya Diam kira2 5 menit tan....Lalu saya kembali lari secepat mungkin hujan masih agak deras.Saya berteduh di suatu rumah kecil.(Dekat Lapangan Sepak Bola bandara Husein Sastranegara) saya tunggu sekitar 10 menit lebih.Hujan mulai reda saya mulai jalan kembali.Keadaan jalan becek.Mobil Sangat kencang datang dari belakang lalu saya tersiram air jalan kaki saya hampir basah 3X kejadian ini terjadi.Saya sudah pasrah wah pasti pesawat nya sudah mendarat.Lalu saya lari lagi dengan sisa tenaga yg tinggal 1/2 %.Sampailah saya di tempat Spotting dengan sedikit badan yg agak basah kuyup tiba2 Pesawat Garuda Lewat diatas saya.Saya benar2 bersyukur karena saya belum telat.jam 13.50 Pesawat garuda Indonesia Boeing 737-Serie 500 dengan registrasi PK-GGF medarat dengan mulus.lalu pada jam 14.30 Pesawat lepas landas menuju Surabaya.itu Lah Beberapa kisah dari hobby saya butuh perjuangan kah ??

Sekian Terimakasih....

Rabu, 18 Januari 2012

18 Wheel Of Steel Haulin

Hallo bro Sudah Lama Ngak Update blog.Nah sekarang saya mau memperkenalkan game yang satu ini.Game ini merupakan game truck kontainer yang berletak di Amerika Serikat.Nah namun unik nya game ini dapat di modifikasi menjadi game bus Indonesia !.Dan peta dapat di modifikasi menjadi peta Indonesia jadi kita dapat jalan-jalan di sekitar Indonesia!.Oke Deh Kita Langsung Liat Foto2 nya :D

Mau Ke Bandung / Sukabumi / Bogor ya ?? :D



Tol Cikampek / Purbaleunyi ?? :D


Nah bagi anda yang mau download game nya monggo di download di :http://www.scssoft.com/18-wheels-of-steel-haulin-download.php

Nah crack nya download di :
KLIK AKU

Untuk Modifikasi Bus Indonesia nya :
http://18woshaulin-americanlonghaulindo.blogspot.com/

Untuk Peta pulau jawa download di :
KLIK AKU

Peta Jawa Barat Download Di : (Saya Menggunakan Peta Ini Seperti Real )
Part1
Part2

Oke Deh Sekian Sampai Disini Semoga Menghibur :D


Jumat, 06 Januari 2012

Mobil Indonesia "Kiat Esemka"


Wah baru-baru ini yang sedang heboh yaitu mobil "Kiat Esemka" Mobil yang di desain oleh para Pelajar SMK di Solo memang benar-benar membuat masyarakat terkejut.Saat saya sendiri nonton berita nya saya kaget ternyata mobil tersebut buatan anak SMK.Setelah Itu Walikota Solo Membeli mobil buatan SMK tersebut.Rencana nya dan kata nya akan menjadi mobil dinas nya.Dan sudah ada investor nya.Monggo Dilihat Berita nya

outos.okezone.com

SOLO – Guna memproduksi mobil Kiat Esemka secara massal, Walikota Solo Joko Widodo mengaku bahwa saat ini sudah memiliki investor. Bahkan investornya berasal dari kota Solo. Sayang Jokowi tidak menjelaskan siapa investor tersebut. “Nanti tahu sendiri,” ujar Jokowi panggilan akrab Walikota Solo, di sela-sela pemajangan mobil dinas Kiat Esemka AD-1-A, di depan kediaman resmi Walikota Solo, Loji Gandrung Solo, Jawa Tengah, Jumat (6/1/2012). Soal siapa yang menggarap nantinya, Jokowi mengatakan bahwa penggarapannya dilakukan secara kombinasi yang melibatkan pemerintah kota Solo, sekolah dalam hal ini SMK, home industry, Kiat Motor dan investor. Pada awal pekan mendatang, Jokowi mengaku akan melakukan meeting membahas bisnis plan untuk memproduksi secara bisnis. “Dalam meeting itu, kita akan bicarakan, butuh modal investasi berapa? beli mesin dan gedung, marketing cost dan sebagainya,” jelasnya. Ditanya soal uji laik jalan dan emisi, Jokowi mengatakan bahwa dalam dua tiga hari ini, mobil akan dibawa ke Jakarta untuk uji laik, termasuk uji emisi. “Saya kira tidak lama akan rampung kalau soal uji. Sebab kemarin sudah dicek semua mulai dari mesin, rem, lampu dan sebagainya, sudah tidak masalah,” jelas Walikota Solo yang mempelopori penggunaan mobil produk dalam negeri itu. Saat ditanya soal kunjungannya kemarin ke Malaysia, apakah sempat ke pabrik mobil Proton, Jokowi tidak menjawab secara jelas. Dia hanya mengaku bahwa dia ke Malaysia untuk bertemu sejumlah pengusaha di negeri jiran. “Tapi bukan untuk membicarakan soal produk mobil, tapi kepentingan bisnis lain,” tandas Jokowi yang memang seorang pengusaha kayu dan eksportir mebel.

Sekian Berita nya.Mudah-mudah han mobil ini bisa menembus pasar asia Aminn...

Kamis, 29 Desember 2011

Rabu, 21 Desember 2011

Apa Arti Dari Cinta ?

Cinta adalah sebuah emosi dari kasih sayang yang kuat dan ketertarikan pribadi. Dalam konteks filosofi cinta merupakan sifat baik yang mewarisi semua kebaikan, perasaan belas kasih dan kasih sayang. Pendapat lainnya, cinta adalah sebuah aksi/kegiatan aktif yang dilakukan manusia terhadap objek lain, berupa pengorbanan diri, empati, perhatian, memberikan kasih sayang, membantu, menuruti perkataan, mengikuti, patuh, dan mau melakukan apapun yang diinginkan objek tersebut.

Definisi

Cinta adalah satu perkataan yang mengandungi makna perasaan yang rumit. Bisa dialami semua makhluk. Penggunaan perkataan cinta juga dipengaruhi perkembangan semasa. Perkataan sentiasa berubah arti menurut tanggapan, pemahaman dan penggunaan di dalam keadaan, kedudukan dan generasi masyarakat yang berbeda. Sifat cinta dalam pengertian abad ke 21 mungkin berbeda daripada abad-abad yang lalu. Ungkapan cinta mungkin digunakan untuk meluapkan perasaan seperti berikut:

Posting Ini Dibuat oleh © Chandra 2011 Sumber : id.wikipedia.org

Bandar Udara Barra (Gara-Gara Pantai Menjadi Unik)


Bandar Udara Barra (IATA: BRR, ICAO: EGPR) (juga disebut sebagai Bandar Udara Barra Eoligary) merupakan sebuah STOLport yang terletak di pantai Traigh Mhor di ujung utara pulau Barra di Hebrida Luar, Skotlandia. Bandar udara ini sangatlah unik - karena merupakan satu-satunya bandar udara di dunia dimana penerbangan terjadwal mendarat di pantai. Bandar udara ini dioperasikan oleh Highlands and Islands Airports Limited yang mengelola beberapa bandar udara regional di Skotlandia dan pulau lainnya.

Pantai ini memiliki tiga landasan pacu yang ditandai dengan palang kayu di ujungnya. Ini membolehkan pesawat Twin Otter (DHC3) yang melayani bandar udara dapat mendarat sesuai arah angin. Pada saat gelombang pasang, landasan pacu tersebut berada di bawah air - jadwal penerbangan sangat tergantung dengan gelombang pasang. Penerbangan darurat juga dioperasikan pada malam hari dari bandar udara ini, dengan lampu kendaraan yang menandai garis tengah landasan di pantai.

Bandar Udara Barra memiliki sebuah CAA Ordinary Licence (Nomor P792) yang membolehkan penerbangan untuk pengangkutan publik atau untuk intruksi penerbangan sesuai yang disetujui oleh pembuat lisensi (Highlands and Islands Airports Limited). Aerodrome ini tidak diberi lisensi untuk pengoperasian pada malam hari

Posting Ini Dibuat oleh © Chandra 2011 Sumber : id.wikipedia.org

Senin, 19 Desember 2011

N250 (Sejarah Indonesia)


Penjelasan

Pesawat N-250 adalah pesawat regional komuter turboprop rancangan asli IPTN (Sekarang PT Dirgantara Indonesia,PT DI, Indonesian Aerospace), Indonesia. Menggunakan kode N yang berarti Nusantara menunjukkan bahwa desain, produksi dan perhitungannya dikerjakan di Indonesia atau bahkan Nurtanio, yang merupakan pendiri dan perintis industri penerbangan di Indonesia. berbeda dengan pesawat sebelumnya seperti CN-235 dimana kode CN menunjukkan CASA-Nusantara atau CASA-Nurtanio, yang berarti pesawat itu dikerjakan secara patungan antara perusahaan CASA Spanyol dengan IPTN. Pesawat ini diberi nama gatotkoco (Gatotkaca).

Pesawat ini merupakan primadona IPTN dalam usaha merebut pasar di kelas 50-70 penumpang dengan keunggulan yang dimiliki di kelasnya (saat diluncurkan pada tahun 1995). Menjadi bintang pameran pada saat Indonesian Air Show 1996 di Cengkareng. Namun akhirnya pesawat ini dihentikan produksinya setelah krisis ekonomi 1997. Rencananya program N-250 akan dibangun kembali oleh B.J. Habibie setelah mendapatkan persetujuan dari Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan perubahan di Indonesia yang dianggap demokratis. Namun untuk mengurangi biaya produksi dan meningkatkan daya saing harga di pasar internasional, beberapa performa yang dimilikinya dikurangi seperti penurunan kapasitas mesin,dan direncanakan dihilangkannya Sistem fly-by wire.

Pertimbangan B.J. Habibie untuk memproduksi pesawat itu (sekalipun sekarang dia bukan direktur IPTN) adalah diantaranya karena salah satu pesawat saingannya Fokker F-50 sudah tidak diproduksi lagi sejak keluaran perdananya 1985, karena perusahaan industrinya, Fokker Aviation di Belanda dinyatakan gulung tikar pada tahun 1996.

Peforma Pesawat :

Pesawat ini menggunakan mesin turboprop 2439 KW dari Allison AE 2100 C buatan perusahaan Allison. Pesawat berbaling baling 6 bilah ini mampu terbang dengan kecepatan maksimal 610 km/jam (330 mil/jam) dan kecepatan ekonomis 555 km/jam yang merupakan kecepatan tertinggi di kelas turprop 50 penumpang. Ketinggian operasi 25.000 kaki (7620 meter) dengan daya jelajah 1480 km. (Pada pesawat baru, kapasitas mesin akan diturunkan yang akan menurunkan performa).

Spesifikasi :

  • Rentang Sayap : 28 meter
  • Panjang badan pesawat : 26,30 meter
  • Tinggi : 8,37 meter
  • Berat kosong : 13.665 kg
  • Berat maksimum saat take-off (lepas landas) : 22.000 kg

(Meski mesin N 250 diturunkan kemampuannya, dimensi tidak akan diubah)






Sejarah :

Rencana pengembangan N-250 pertama kali diungkap PT IPTN (sekarang PT Dirgantara Indonesia, Indonesian Aerospace) pada Paris Air Show 1989. Pembuatan prototipe pesawat ini dengan teknologi fly by wire pertama di dunia dimulai pada tahun 1992. Pesawat pertama (PA 1, 50 penumpang) terbang selama 55 menit pada tanggal 10 Agustus 1995. Sedangkan PA2 (N250-100,68 penumpang) sedang dalam proses pembuatan.

Saingan pesawat ini adalah ATR 42-500, Fokker F-50 dan Dash 8-300.

Posting Ini Dibuat oleh © Chandra 2011 Sumber : id.wikipedia.org